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RSH4528型 


合力正面吊底盘及重要部件均采用国际主流配置,主要配置如下:

    1、发动机:采用瑞典VOLVOTAD952VE的发动机,是目前市场上最新的电控发动机,该机拥有低速大扭据,使车辆具有最大功率和最佳的工作效率,是符合欧美非公路机动设备环保排放第三阶段标准柴油机。具有燃油消耗低,适应全天候的易启动的特点,进气装置设有旋风式空气滤清器和具有两级过滤功能的主滤清器,可以除掉空气中99.9%的悬浮物,确保发动机精密部件正常工作,发动机附件如空滤器、消声器等选用进口专用配置,提高产品的可靠性与发动机的使用寿命。

    2、变速箱:采用美国DANA (原Clark) 公司生产的目前市场上最新款的TE27电液控制变速箱,它是由液力变矩器,中间轴变速结构的变速器和液压控制的多片离合器组成。具有四个前进档和四个后退档。变速箱上行拥有双取力口,用于装配液压泵,变速箱采用全自动的电子控制系统,操作简单省力。

    3、驱动桥:采用德国KESSLER公司重载驱动桥的最佳配置,该桥设计合理,承载能力大,充分考虑了车辆在各种复杂恶劣工况下冲击载荷造成的应力影响,配置的制动系统为全封闭免维护制动湿式制动器,安全可靠,使用寿命长。              

    4、吊具:采用世界著名专业吊具生产厂家-瑞典ELME(艾尔玛)公司的最新型吊具,该吊具是为正面吊运机特殊的作业工况而专门设计的产品,整体采用优质钢制造,单筒式结构,强度高,视野好,吊具设计使用周期在两万次以上。

    5、液压系统:采用国际知名公司PARKER产品,液压系统采用变量泵系统、流量共享(LUDV)系统、LS负载感应系统,从而实现无级供油,无溢流损失,效率高,实现了节能,降低油温。配有控制所有液压功能的中央控制手柄,可实现远距离控制,操纵轻便省力舒适,安全性能好,减轻司机的操作疲劳强度。

    6、全液压动力制动系统:国际知名公司产品,配制动油强制冷却系统,安全可靠。

    7、油门操纵:采用国际知名公司的电子油门操纵器,发动机加速更顺畅,操纵动作更轻便,系统更耐久可靠。

    8、电气系统采用意大利3B6公司CAN-BUS控制体系,控制速度与精度高,系统功能可延展,可接入修改参数,在线更新系统软件,带有智能载荷安全系统、故障诊断系统,可维护性高。界面为中文形式,更加友好。

    9、转向:全液压动力转向,优先转向,带负荷传感功能,转向更灵活,轻巧。

    10、驾驶室:应用人体工程学原理设计,使操作环境更舒适安全;高置式,超大的玻璃面积,驾驶员视野更好,可大大降低劳动强度;配冷暖空调。驾驶室根据操作者要求可以前后调整。

  • 技术参数
    型号

    单位

    RSH4528-VO
    起重量 第一排/第二排/第三排 kg 45000/28000/14000
    载荷中心 第一排/第二排/第三排L4/L5/L6 mm 1800/3850/6400
    最大起升高度(第一排) mm 15050
    集装箱吊具 侧移 mm +800~-800
    旋转 ° -95~+185
    最小转弯半径 mm 8590
    吊臂最大倾角 ° 59
    轴距 mm 6500
    轮距(前/后) mm 3030/2838
    长度 mm 11670
    宽度 mm 4060
    吊臂最小高度 mm 4754
    轮胎 规格   18.00-25-40PR
    (前/后)   4/2
    发动机 生产厂/型号   VOLVO/TAD952VE
    额定功率 KW/rpm 250/2000
    最大扭矩 KW/rpm 1631/1400
    变速箱档(前/后)   4/4

  • 施工范例
  • 合力正面吊运机可应用在集装箱中转站,港口等场所,进行集装箱满箱的搬运和堆垛。
    正面吊适用于高度为8′、8′6″、9′6″,长度为20′或40′的集装箱满箱的搬运和堆垛,最高可堆5层;可跨三列作业。

     


    点击:1542  录入时间:2012-6-21 【打印此页】 【返回
     
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