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叉车用制动液性能与使用注意事项
日期:[2018-3-13 16:35:09]   共阅[201]次

  蓖麻油—醇型制动液已不用,矿物油型制动液目前已逐步的合成型制动液停用,合成型制动液应用广泛。用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成,工作温度范围较宽,低温下易流动,制动灵活,沸点高,高温下蒸发损失小、不易产生气阻,对金属件和橡胶件腐蚀性小,因而得到广泛应用。
  1、叉车对制动液性能的要求
  (1)、良好的低温性能:
如果制动液低温时流动性差,容易凝固,将使管路、泵等堵塞,制动时会感到制动踏板很硬,踩不动而无法制动。通常要求制动液在-40℃不凝固,流动自如。
  (2)、适当的黏度:黏度过大,低温流动性变差,制动性能下降;黏度过小,高温环境中不能提供可靠的润滑且容易渗漏。为保证制动缸和橡胶皮碗能很好地滑动,要求制动液有适当的黏度。
  (3)、沸点要高:叉车每个工作循环中频繁前进和倒退,制动摩擦片长时间处于制动状态,使制动系统温度升高,如使用沸点低、易于蒸发的制动液,则局部制动系统的管道内会充满制动液蒸汽,产生气阻,引起制动失灵。因此要求制动液应具有较高的沸点(干沸点是制动液不含水分时的沸点,湿沸点是制动液含有一定水分的沸点),较低的蒸发性,以减少气阻的产生。
  (4)、较好的防腐蚀性:为保证长期使用制动液不会对金属管路、构件产生腐蚀,要求制动液中添加防锈剂。
  (5)、良好的化学安定性:制动液长期在高温下使用,要求不产生热分解和重合而使油品增黏,也不允许生成油泥沉积物。
  (6)、对橡胶的影响小:在制动系统中有许多橡胶密封件,为了不降低制动皮碗等橡胶密封件的机械强度和弹性,要求制动液对橡胶的膨胀率影响要小,以免皮碗等长期浸泡在制动液中,强度、体积和质量发生超常变化。
  2、使用制动液注意事项
  (1)、倒少许制动液在手掌上,真制动液一般会先感到有些冰凉,片刻后又会感觉有些发热,而且制动液不容易挥发;如果感觉制动液异常的冰冷,且会慢慢地挥发掉,则很可能是假制动液。
  (2)、换制动液前,务必把制动系统加液口、放气螺钉等处的油污、泥土等清理干净,严防杂质进入。应按照维护手册的规定清洗制动系统,提倡用同一型号的制动液清洗制动系统,最好不采用酒精、清洗剂之类。
  (3)、制动液有一定的毒性,不能用嘴去吸取。
  (4)、制动液对车身外表的涂层具有破坏作用,会产生“咬漆现象”。因此,在更换和加注时,要严防制动液滴落在车身的涂层上。
  (5)、严禁与其他制动液混合使用。混合后会出现浑浊或沉淀现象,这不仅会大大降低原制动液的性能,而且沉淀颗粒会堵塞管路造成制动失灵的严重后果。即使是相溶性较好的同一种类的制动液,如果品牌不同,也不能混用。因为相溶性好,只说明与其他产品混合后不发生分层、混浊及沉淀现象,并不表示混合后的性能不变,每种产品所加入的添加剂不同且相互之间存在着相对平衡,一旦混入其他物质打破原来的平衡,就会失去原有的性能。因此,更换不同牌号的制动液时一定要用待加入的产品清洗管路。

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